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L'Administration des ponts et chaussées tient le rôle du maître d'ouvrage pour l'Etat luxembourgeois dans les projets de voirie.
Les services, tels que le service de la géologie, des ouvrages d'art ou d'arrondissement préparent et organisent en collaboration avec les bureaux d'études le déroulement et contrôlent la mise en service des ouvrages d'art et des grands projets.
Echangeur de Burange (A13 - A3)
Le projet de réaménagement de l'échangeur de Dudelange-Burange vise les deux objectifs suivants: - intégrer un accès direct aux zones d'activités projetétées le long de l'autoroute A13, - augmenter la capacité de l'échangeur.
Relation entre Esch/Alzette et Micheville
La liaison entre Esch-sur-Alzette (L) et Micheville (F) a l’ambition d’être l’artère principale de la zone d’aménagement Esch-Belval Ouest doublée d’une nouvelle jonction transfrontalière.
Tunnel Grouft (en construction)
Le tunnel routier du Grouft constitue la pièce maîtresse de la Route du Nord - la future autoroute reliant le nord du Luxembourg à la ville de Luxembourg. Il relie le ‘Plateau Haeschtreferbierg’ au sud а la ‘Vallée de l’Alzette’ au nord.
Tunnel Stafelter (en construction)
Le tunnel Stafelter est le dernier maillon à réaliser dans la série des tunnels sur la liaison routière « Route du Nord ». Il s’étend de la 'route d'Echternach' au Sud jusqu’au au lieu-dit 'Mägrond' au Nord.
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