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Par le vote de la loi du 31 juillet 1995, modifiant et complétant la loi modifiée du 16 août 1967 ayant pour objet la création d’une grande voirie de communication et d’un fonds des routes, la Chambre des Députés autorisait le gouvernement à faire construire la route vers la Sarre.
Les travaux de la liaison avec la Sarre ont commencé le 2 juin 1997 par le terrassement entre Frisange et Altwies.
Le projet fut un des éléments centraux de la politique gouvernementale visant à développer une vraie coordination politique et économique dans la Grande Région SAR-LOR-LUX.
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