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Historisches
Im Jahre 1999 verabschiedet die luxemburgische Abgeordnetenkammer ein Gesetz, welches 23 Radfernwege durch das Land festhielt. Diese Radwege erschließen das gesamte Gebiet und durchlaufen fast alle größere Ortschaften sowie die touristischen Stätte Luxemburgs. Alle Radwege zusammengenommen entwickeln eine Länge von knapp 950 km von denen bis zum heutigen Tag rund 600 km fertig gestellt sind.
Die Radfernwege verlaufen unabhängig der Strassen auf eigenen Trassen und nur an verschiedenen Stellen muss die Strasse benutzt werden. Die ersten Radwege wurden bereits Mitte der 70 Jahre des letzten Jahrhunderts als Fußwege angelegt und im Laufe der Zeit verbreitert. Des Weiteren wurden die stillgelegten Schmalspurbahnen, ähnlich wie in den Nachbarländern, als Radwege umgebaut. Teilweise sind noch die letzten Überbleibsel der vorherigen Benutzer, wie z.B. Bahnhöfe, Gleise und Signalwerke, entlang der Pisten zu erkennen. Der große Vorteil der Verwendung dieser Linien sind natürlich die geringen Steigungen und Gefälle. Gute Beispiele für frühere Bahnstrassen sind die PC12 zwischen Linger und Colmar-Berg sowie die PC2 zwischen Luxemburg und Echternach. Im Lauf der letzten 30 Jahre entstand ein flächendeckendes Radnetz, wobei jedoch noch einige Verbindungen zu bauen sind.
Eine große Anzahl von Gemeinden planen und öffnen ebenfalls lokale Radwege welche sich an das nationale Netz anschließen und vervollständigen.
Beschilderung
Die Radwege sind zumeist durch die Schilder D,4 und C,2 „excepté cycles“ ausgewiesen. Hinzukommen dann noch die Hinweisschilder, die entweder den Namen und die Nummer des Radweges (ältere Beschilderung) oder Orts- sowie Distanzangaben wiedergeben (neuere Beschilderung). Seit 2006 werden nach und nach die Radwege mit Orts- und Distanzschildern ausgerüstet.
Topographie
Das Großherzogtum weist eine relativ hügelige Landschaft auf. Der niedrigste Punkt befindet sich in Wasserbillig (PC3) mit 132m über N.N. und der höchste mit 559m über N.N. auf dem „Buurgplatz“ in Huldange (PC21). Die meisten Radwege folgen den Flussbetten (Mosel, Alzette, Sauer, …) bzw. den Hügelrücken.
Da eine original getreue und steigungs extensive Führung aus verschiedenen Gründen nicht immer möglich war, sollte für alle Strecken, zumals die im Ösling befindlichen Strecken, eine größere Zeitspanne als Normal eingeordnet werden. Die für jeden Radweg vorhandenen Höhenprofile geben die kurzen aber steilen Steigungen an.
Straßenverkehrsordnung
Auf dem nationalen Radwegenetz, sowie auf allen öffentlichen Wegen und Strassen gilt die luxemburgische Straßenverkehrsordnung, genannt „Code de la Route“. Die luxemburgische Straßenverkehrsordnung ist nur in französischer Originalfassung erhältlich.
Die luxemburgische Straßenverkehrsordnung schreibt die Benutzung eines Fahrradhelms nicht ausdrücklich vor, jedoch wird, zu ihrer eignen Sicherheit darauf hingewiesen, dass Sie immer ein Helm tragen sollten.
Die Benutzung eines mit dem Schild D,4 gekennzeichneten Radweges ist immer vorgeschrieben.
An Kreuzungen von Radwegen und Strassen, muss die Vorfahrt auf jeden Fall abgetreten werden. Bei Fußgängerüberwegen muss man vom Fahrrad absteigen um das gleiche Vorrecht wie ein Fußgänger zu erhalten und dann die Strasse zu Fuß überqueren.
Autofahrer und Radfahrer genießen beide das Recht die Strasse zu benutzen und besitzen dadurch auch eine Eigenverantwortung gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern. Es wird deshalb auch von jedem erwartet, dass er die Straßenverkehrsordnung respektiert.
Auf vielen luxemburgischen Radwegen sind sowohl Fahrräder als auch landwirtschaftliche Maschinen zugelassen, Sie werden deshalb gebeten, die anderen Verkehrsteilnehmer mit Respekt zu begegnen.
Verkehr
Das Straßennetz des Großherzogtums ist relativ ausgelastet und wird deshalb empfohlen alle National Strassen (N-Strasse mit roter Kennzeichnung, N1 bis N7 sind die Hauptachsen) zu vermeiden und auf die kleineren Strassen, wie die chemins repris (CR-Strasse mit gelber Kennzeichnung) und die Gemeindewege auszuweichen.
Kartenmaterial
Zu den bestehenden Radwegen sind jeweils Karten zu der Streckenführung und Höhenprofile zum Herunterladen vorhanden (mit Legende in Französisch). Weitere Informationen und Wanderkarten zu Wanderungen und Anschlüsse an die öffentlichen Transportmitteln finden Sie unter www.act.etat.lu und www.mobiliteit.lu.
Abkürzungen:
PC = Radweg (Piste cyclable) N = Nationalstrasse (Route nationale) CR = Untergeordnete Strasse (Chemin repris) A = Autobahn (Autoroute)
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